IPFbiz

知財・ 会計・ビジネスニュース

テスラ・モーターズ、特許オープン戦略の意図は?

      2015/02/22


Tesla Roadster

テスラ・モーターズが、保有する全特許を他社が使用することを認める、
と発表しました。
 
「オープンソース化が電気自動車技術の進展を促すことを期待」、と。

とても興味深いですね。 
 
テスラ・モーターズの日本への出願は40件強、米国への出願は400件強、
特許の多くはバッテリ関連です。
 
 
CEOのイーロン・マスク氏は、PayPalの創業者でソフトウェア業界出身ですが、
自動車・エレクトロニクス業界で、オープンソース的な話を聞くのは珍しい気がします。
 
どんな意図なのでしょうか?
 
 
 
EVの普及のため、一番の課題はインフラの整備です。
 
そしてそのインフラは規格が統一される必要があるし、
インフラに設備投資するには、EVの普及が見込まれないといけない。
(卵が先か鶏が先か、という感じですが)
 
そのためには、自社だけの力ではなく、自動車業界全体がEVに着手するのが早道
 
 
とは言え、単にすべてをオープンにするだけでは、
コモディティ化して、価格競争に巻き込まれ、シェアが低下する恐れがあります。
 
オープン・クローズ戦略を考えたときに、
EVの製造自体やインフラ部分はオープンにしたほうが、市場の拡大に繋がる。
 
開発で先行しているテスラ社が守るべき領域、優位を保つべき領域は、
少し違うところにあるのでしょう。
 
 
また、クローズのための手段は、特許だけではない。
真似できない技術や、ブランドや、ノウハウや、標準技術の土台になるところ。
そこを抑えつつ、EV市場はオープンにして拡大を推進する。
そして「誠意ではない」企業については権利行使の可能性も捨てない。
 
 
自社の独占よりも、まずはパイを大きくすることが優先事項
市場が大きくなれば、
その割合の多くを取ることができる自信があるのでしょう。
 

単に防衛目的で持ってるだけで、特段の活用をしないのであれば、
協力的な企業にはオープンにするよー、と宣言してしまうのも、
有りな戦略だなーと思いました。 

 

 - 知財戦略

ad

ad

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

  関連記事

企業法務戦士
企業法務戦士×IPFbiz ~知財法務ブログ対談~

新年の挨拶でも書きましたが、今年はブログ上で、他のブロガーさんや知財法務の専門家 …

元知財部長の本音 ~知財立国研究会第4回シンポジウム~

シンポジウムのご案内です。知財立国研究会が毎年開催しているシンポジウム、今年で4 …

クロスワード問題だけ
2014年知財ニュースまとめ ~クロスワードパズルで~

今年最後のブログ更新になります。 2014年に起こった知財関連ニュースを振り返っ …

TPP知財(続)

先日の記事で、TPP知財分野が揉める理由として、国際社会における知財制度の実質は …

知財制度(特許・著作権)と知財戦略の論点・ポイント メモ

各論点のメモ書き。本当は、知財制度の体系的な論点整理や、企業における知財戦略とは …

伊藤先生
伊藤雅浩×IPFbiz ~ITコンサルと弁護士と知財~

対談シリーズ第4回目は、弁護士の伊藤先生との対談です。 伊藤先生はアクセンチュア …

特許検索
クラウドソーシングの「リアルワールド」が知財コンサルの「マークアイ」を買収

リアルワールドがマークアイを買収して子会社化するそうです。ちょっとびっくり。 リ …

知財部のプロフィットセンター化、本当に必要?

知財部門のプロフィットセンター化、という話をよく聞きます。 聞こえはいいですが、 …

任期付審査官の採用復活と、FA11のその後

任期付審査官の採用が復活しましたね。http://www.jpo.go.jp/c …

鮫島正洋×IPFbiz ~知財の力で下町ロケットは飛ぶか~

対談シリーズもとうとう20回目まで来ました。今年から初めて20人、改めて一覧で見 …